לפני שנים נסעתי בכביש החוף בשעת השקיעה כאשר התאורה כבר לא טובה. זה היה במוצ”ש אז הכביש היה די עמוס אבל לא פקוק ונסענו די מהר. לפני היה רכב שכל פעם בלם קצת והפסיק. בפעם שבה הוא בלם בחוזקה לקח לי יותר מדי זמן להבין את זה והתאונה כבר הייתה בלתי נמנעת.
לשמחתי זו הייתה תאונה קלה שהסתיימה בהחלפת פרטים ובתשלום השתתפות עצמית לביטוח על הנזק שלו ושלי אבל בעקבות התאונה עלה לי רעיון.
למה שאורות הבלמים של מכונית רק יידלקו וייכבו ?
מה אם התאורה תהיה מסוגלת לשקף את עוצמת הבלימה ?
חשבתי שאם כבר יש באופן סטנדרטי אור בלם שלישי בחלק העליון של השימשה הקידמית אז אפשר (על ידי יצרן הרכב) להחליף אותו במשהו קצת יותר גדול כך שלחיצה קלה על הבלם תדליק אור אדום כמו היום, לחיצה יותר חזקה תפעיל 2 נורות כתומות נוספות בשני הצדדים של האור האדום ובלחיצה ממש חזקה יצטרפו גם אורות צהובים וכך הנהג שנמצא מאחורי הרכב הבולם יידע שגם הוא צריך לבלום בעוצמה.
חיפשתי לראות האם יש פטנט כזה שכבר רשום ולא מצאתי ואז ניסיתי למצוא מי שיוכל לעזור לי להגיע ליצרן רכב כלשהו ולא מצאתי. לאחר כמה שנים בעקבות התכתבות עם מישהו בנושא אחר הוא אמר שהוא יוכל לעזור אז ניסיתי לפני זה לחפש שוב ולאכזבתי גיליתי שחברת הונדה קיבלת אישור לפטנט דומה בארה”ב.
היום אני מתחיל לחשוב על להרים את הפרויקט מחדש אבל בצורה של מוצר שניתן להוסיף לרכב בקלות.
בניגוד ללפני 15 שנה היום אפשר לעשות את זה בעזרת בקרים מתוכנתים כגון ארדואינו לפחות בשביל לבנות אבטיפוס.